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38 Tunnel (41.580 Meter):
Troisdorf
Siegauen
Siebengebirge
Ittenbach
Landschaftsbrücke Laagshof
Aegidienberg
Kluse
Rottbitze
Kreuzungsbauwerk Windhagen
Günterscheid
Ammerich
Fernthal
Willroth
Deesen
Deesener Wald
Ransbach-Baumbach
Dernbach
Himmelberg
Wahnscheid
Dickheck
Eichheide
Eichen-Diekenscheid
Lange Issel
Diez/Nentershausen
Elzer Berg
Limburg
Hessenweiler
Wörsdorf
Idstein
Niedernhausen
Hellenberg
Schulwald
Breckenheim
Wandersmann
Kelsterbacher Spange
Frankfurter Kreuz: Kurve Sportfeld
Bauwerk B43
Riedbahn
Baulose der Eisenbahntunnel
Troisdorf-Tunnel [SU] (NW)
Wird auch Tunnel Troisdorf genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Porz-Wahn (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Ansicht von oben bei Google Maps |
Südostportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (September 2005) (Foto: Hansueli Krapf, CC-Lizenz, zum Originalbild) |
Siegauen-Tunnel [SU] (NW)
Wird auch Niederpleis-Tunnel genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Südportal, von Überleitstelle Willroth (März 2007) (Foto: Stefan Knauf, CC-Lizenz, Wikipedia, Siegauen-Tunnel) |
Tunnel AS Siebengebirge [SU] (NW)
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Länge: |
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Nordportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Ansicht von oben bei Google Maps |
Südportal, von Überleitstelle Willroth (September 2005) (Foto: Hansueli Krapf, CC-Lizenz, zum Originalbild) |
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (August 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Ittenbach-Tunnel) |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (August 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Ittenbach-Tunnel) |
Landschaftsbrücke Laagshof [SU] (NW)
Wird auch Trogbauwerk Landschaftsbrücke genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (April 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (Juni 2007) (Foto: Michael Bornewasser) |
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Dieses Bauwerk entstand erst im Rahmen der 19,34 Kilometer langen Konsenstrasse, auch Rhein-Sieg-Kreis-Trasse (RSK) genannt. |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (August 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Aegidienberg-Tunnel) |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (August 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Aegidienberg-Tunnel) |
Kluse-Tunnel [SU] (NW)
Wird auch Trogbauwerk Kluse genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Blick von oben bei Google Maps |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (August 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, SFS Köln - Rhein/Main) |
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Dieses Bauwerk entstand erst im Rahmen der 19,34 Kilometer langen Konsenstrasse, auch Rhein-Sieg-Kreis-Trasse (RSK) genannt. |
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Rottbitze-Tunnel [SU] (NW)
Wird auch Tunnel Rottbitze genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (Juli 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (Juli 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Kreuzungsbauwerk Windhagen [NR] (RP)
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (Juli 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Blick von oben bei Google Maps |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (Mai 2004) (Foto: Michael Bornewasser) |
Günterscheider Tunnel [NR] (RP)
Wird auch Günterscheid-Tunnel oder Tunnel Günterscheid genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (August 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Günterscheid-Tunnel) |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (Mai 2004) (Foto: Michael Bornewasser) |
Ammericher Tunnel [NR] (RP)
Wird auch Ammerichtunnel genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (Juli 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (Juli 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Fernthaler Tunnel [NR] (RP)
Wird auch Fernthaltunnel oder Tunnel Fernthal genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Siegburg/Bonn (Juli 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Südostportal, von Überleitstelle Willroth (Juli 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
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Nordwestportal, von Überleitstelle Willroth (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Südostportal, vom Bahnhof Montabaur (2002) (Foto: DB AG/Mantel, von Bahn im Bild) |
Deesener Tunnel [WW] (RP)
Wird auch Tunnel Deesen genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, von Überleitstelle Willroth (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Südostportal, vom Bahnhof Montabaur (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Deesener Wald-Tunnel [WW] (RP)
Wird auch Oberhaider Wald-Tunnel genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, von Überleitstelle Willroth (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südostportal, vom Bahnhof Montabaur (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Tunnel AS Ransbach-Baumbach [WW] (RP)
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Nordwestportal, von Überleitstelle Willroth (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Südostportal, vom Bahnhof Montabaur |
Dernbacher Tunnel [WW] (RP)
Wird auch Tunnel Dernbach genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, von Überleitstelle Willroth (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Ostportal, vom Bahnhof Montabaur (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Himmelberg-Tunnel [WW] (RP)
Wird auch Tunnel Himmelberg genannt
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Länge: |
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Westportal, vom Bahnhof Montabaur (September 2001) (Foto: Dieter Jahn) |
Südostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Montabaur (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (August 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, SFS) |
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Montabaur (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Montabaur (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Südostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Eichen-Diekenscheid-Tunnel [WW] (RP)
Wird auch Tunnel Eichen-Diekenscheid genannt
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Länge: |
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Nordwestportal, vom Bahnhof Montabaur (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Lange Issel-Tunnel [WW] / [EMS] (RP)
Wird auch Tunnel Lange Issel genannt
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Länge: |
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Westportal, vom Bahnhof Montabaur (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Ostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
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Länge: |
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Westportal, vom Bahnhof Montabaur (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Ostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (August 2013) (Foto: Ralf Clausen) |
Elzer Berg-Tunnel [LM] (HE)
Wird auch Tunnel Elzer Berg genannt
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Länge: |
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Westportal, vom Bahnhof Montabaur (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (September 2005) (Foto: Hansueli Krapf, CC-Lizenz, zum Originalbild) |
Limburger Tunnel [LM] (HE)
Wird auch Tunnel Limburg oder Limburg-Tunnel genannt
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Westportal, vom Bahnhof Montabaur (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südostportal, vom Bahnhof Limburg/Lahn Süd (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Hessenweiler Tunnel [LM] / [RÜD] (HE)
Wird auch Kreuzungsbauwerk Hessenweiler genannt
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Nordportal, von Überleitstelle Lindenholzhausen (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Südportal, von Überleitstelle Idstein |
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Nordportal, von Überleitstelle Lindenholzhausen (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Südportal, von Überleitstelle Idstein (März 2005) (Foto: Manfred Gorus) |
Idsteiner Tunnel [RÜD] (HE)
Wird auch Tunnel Idstein oder Idstein-Tunnel genannt
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Nordportal, von Überleitstelle Lindenholzhausen (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südportal, von Überleitstelle Idstein (August 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Niedernhausener Tunnel [RÜD] (HE)
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Nordportal, von Überleitstelle Idstein (2004) (Foto: Günter Leichtfuß) |
Südportal, vom Abzweig Breckenheim (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
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Nordwestportal, von Überleitstelle Idstein (September 2000) (Foto aus: Das Tunnelbuch, Joachim Seyferth Verlag, Wiesbaden) |
Südostportal, vom Abzweig Breckenheim (August 2002) (Foto aus: Das Tunnelbuch, Joachim Seyferth Verlag, Wiesbaden) |
Schulwald-Tunnel [MTK] / [WI] (HE)
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Länge: |
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Nordportal, von Überleitstelle Idstein (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südportal, vom Abzweig Breckenheim (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Breckenheimer Tunnel [WI] (HE)
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Länge: |
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Nordportal, von Überleitstelle Idstein (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
Südportal, vom Abzweig Breckenheim (September 2001) (Foto: Adrian Ararat) |
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Am Abzweig Breckenheim wird die Strecke 3509, die zum Hauptbahnhof Wiesbaden führt, kreuzungsfrei ausgefädelt. |
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Nordwestportal, vom Abzweig Breckenheim (März 2009) (Foto: Mandy Ebert) |
Südostportal, vom Abzweig Raunheim Caltex (März 2009) (Foto: Holger Puschmann) |
Kelsterbacher Spange-Tunnel [MTK] (HE)
Wird auch Kelsterbach-Tunnel genannt
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Westportal, vom Abzweig Raunheim Mönchhof (November 1998) (Foto: Adrian Ararat) |
Ostportal, vom Fernbahnhof Frankfurt/Main Flughafen (November 1998) (Foto: Adrian Ararat) |
Tunnel Frankfurter Kreuz: Kurve Sportfeld [F] (HE)
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Länge: |
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Westportal, vom Fernbahnhof Frankfurt/Main Flughafen (September 1998) (Foto: Adrian Ararat) |
Ostportal, vom Bahnhof Frankfurt/Main Sportfeld (November 1998) (Foto: Adrian Ararat) |
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Bei dem viergleisigen Tunnelportal auf dem linken Bild gehören die beiden äußeren Eingänge/Gleise zur Strecke 2690, die beiden mittleren Gleise führen als Strecke 3656 zum Bahnhof Zeppelinheim zur Strecke 4010 (Mannheim Hbf - Frankfurt/Main-Sportfeld). |
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Westportal, von Überleitstelle Frankfurter Kreuz (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Ostportal, vom Bahnhof Frankfurt/Main Sportfeld |
Tunnel-Unterführung Riedbahn [F] (HE)
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Westportal, von Überleitstelle Frankfurter Kreuz (Mai 2007) (Foto aus BahnTV in Fahrt) |
Ostportal, vom Bahnhof Frankfurt/Main Sportfeld |
Karte steht unter Creative Commons-Lizenz
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Dank an BahnTV, die die Erlaubnis erteilt haben, aus den Mitschnitten der ausgestrahlten Sendungen "BahnTV in Fahrt" Schnappschüsse der Tunnelportale zu tätigen und diese auf meinen Seiten zu verwenden. Durch die hohe Geschwindigkeit der Züge (250 - 300 km/h) läßt die Schärfe der Bilder leider etwas zu wünschen übrig. |
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