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Tunnelportale

Bilder der Strecke: 5240 (KBS 815 / KBS 418)

1 Tunnel (400 Meter):  Rottershausen 

(Schweinfurt -) Ebenhausen/Unterfranken - Rottershausen Bahnhof (- Bad Neustadt/Saale - Mellrichstadt Bahnhof -
Rentwertshausen - Ritschenhausen - Meiningen) (Main-Rhön-Bahn)

Rottershausen-Tunnel  [KG]  (BY)
Wird auch Rottershäuser Tunnel genannt

	Länge: 400 Meter Nach anderer Quelle 322 Meter lang Streckenteil: Ebenshausen/Unterfranken - Rottershausen Bahnhof Lfd-Nr, Direktion: 325, Nur-005 Seite/Quadrant: 77 D 79 B3 bei km: 20,0
Südportal, vom Haltepunkt Rottershausen (Mai 2004) (Foto: VSO)		Nordportal, vom ehemaligen Abzweig Rannungen (Mai 2004) (Foto: VSO)
Zwischen dem August 1900 und dem Ende des Sommerfahrplans 1959 führte noch die Lokalbahnstrecke von Rottershausen nach Stadtlauringen mit durch den Rottershäuser Tunnel, die erst an der Abzweigstelle Rannungen, wo im Zweiten Weltkrieg eine Anschlussbahn zur Munitionsanstalt bei der Waldsiedlung Rottershausen abzweigte, eine eigene Trasse bekam. Das zweite Gleis wurde im Zeitraum von 1908 bis 1913 zwischen Schweinfurt und Ritschenhausen verlegt und zwischen 1945 und 1946 bei der Deutschen Reichsbahn der DDR sowie zwischen 1947 und 1950 bei der Deutsche Bundesbahn abgebaut. Das Verkehrsaufkommen ging ab Ende der 50er Jahre immer mehr zurück und so wurde der Verkehr nach Mühlfeld schon 1971 wieder eingestellt.
Quelle: Wikipedia, Bahnstrecke Schweinfurt - Meiningen Dieser Text ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution / Share Alike verfügbar.

Landkarte:

(Schweinfurt -) Ebenhausen/Unterfranken - Rottershausen Bahnhof (- Bad Neustadt/Saale - Mellrichstadt Bahnhof - Rentwertshausen - Ritschenhausen - Meiningen)
(Main-Rhön-Bahn)

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