![Springt zur Strecke 5919: [Nürnberg -] Erlangen-Eltersdorf - Erlangen - Forchheim - Strullendorf - Bamberg - Breitengüßbach - Ebensfeld - Abzweig Niederfüllbach [- Coburg -] Abzweig Dörfles-Esbach Süd - Ilmenau-Wolfsberg - Erfurt - Halle / Leipzig (NBS)](../../bilder/tunnelportale/nach-links.gif){kind=small}
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10 Tunnel (27.053 Meter): A 73 Göggelsbuch Offenbau Euerwang Schellenberg Irlahüll Denkendorf Stammham Geisberg Audi
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| Nordportal, vom Abzweig Nürnberg-Reichswald (April 2009) | Südportal, von Bahnhof Allersberg (April 2009) |
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| Nordportal, vom Bahnhof Allersberg (Juni 2006) | Südportal, vom Bahnhof Kinding (Juni 2006) |
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| Nordportal, vom Bahnhof Allersberg (Juni 2006) | Südportal, vom Bahnhof Kinding (Juni 2006) |
Euerwang-Tunnel [RH] / [EI] (BY)
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| Nordportal, vom Bahnhof Allersberg (Juni 2006) |
Südostportal, vom Bahnhof Kinding (März 2009) (Foto: Franz Tischler) |
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| Nordportal, vom Bahnhof Allersberg (Juni 2006) |
Südportal, vom Bahnhof Kinding (März 2009) (Foto: Franz Tischler) |
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| Nordportal, vom Bahnhof Kinding (Juni 2006) |
Südostportal, vom Bahnhof Ingolstadt (Februar 2007) (Foto: Manfred Gorus, CC-Lizenz, Wikipedia, Irlahüll-Tunnel) |
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Nordportal, vom Bahnhof Kinding (Oktober 2006) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Denkendorf-Tunnel) |
Südportal, vom Bahnhof Ingolstadt (März 2009) (Foto: Franz Tischler) |
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Nordportal, vom Bahnhof Kinding (Januar 2006) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Stammham-Tunnel) |
Südportal, vom Bahnhof Ingolstadt (März 2006) (Foto: >Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Stammham-Tunnel) |
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Nordportal, vom Bahnhof Kinding (Januar 2006) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Geisberg-Tunnel) |
Südportal, vom Bahnhof Ingolstadt (März 2009) (Foto: Franz Tischler) |
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Nordportal, vom Bahnhof Kinding (Juli 2007) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Audi-Tunnel) |
Südportal, vom Bahnhof Ingolstadt (Januar 2006) (Foto: Sebastian Terfloth, CC-Lizenz, Wikipedia, Audi-Tunnel) |
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Dank an BahnTV, die mir die Erlaubnis erteilt haben, aus den Mitschnitten der ausgestrahlten Sendungen "BahnTV in Fahrt" Schnappschüsse der Tunnelportale zu tätigen und diese auf meinen Seiten zu verwenden. Doch die hohe Geschwindigkeit der Züge (250 - 300 km/h) läßt die Schärfe der Bilder leider etwas zu wünschen übrig. |
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